第二天一早，張紅旗都還沒有出門上班，就已經(jīng)有人到家門口邀約張解放和張木蘭去集會地點。
來人在眼睛掃過穿著工作服準(zhǔn)備上班的張紅旗的時候，眼睛不由地露出羨慕的神色。
當(dāng)天上班的時候，張紅旗依舊認(rèn)認(rèn)真真的上班，沒有去打聽關(guān)于集會的事。
畢竟真要想知道，回家問大哥和二姐就好了。
不過沒有等到他回家，他就被人給請到了廠長辦公室。
在他進(jìn)了辦公室后，里面的幾位領(lǐng)導(dǎo)沒有繞彎子，直接就說明了讓他來的原因。
“小張同志，今天叫你來，是想找你了解一下，你昨天說的那個關(guān)于高級教練機(jī)的想法?！?/p>
這樣突如其然的詢問，讓張紅旗感覺有點出乎意料之外。
本來按照他的設(shè)想，自己埋下的伏筆，能夠把涂總工給釣上來就已經(jīng)非常不錯了，沒想到自己一波就把廠里面的大魚都給釣了上來。
看來今天廠里面的機(jī)會給領(lǐng)導(dǎo)們的壓力不小，廠里面的這些知青的就業(yè)需求，弄得他們都開始急著找項目了。
此時張紅旗感到慶幸，還好自己在昨天挖坑后的第一時間就開始做了準(zhǔn)備。要不然今天當(dāng)著這么多大領(lǐng)導(dǎo)的面，說不定要出個洋相。
“昨天也只是跟同事們閑聊，說了些我不成熟的想法而已?！?/p>
聽到他這樣說，黃懷德當(dāng)即就對著廠長和涂總工表示。
“既然是不成熟的想法，那就沒有必要再說了！
我說你們也是，外面那些知青小娃娃一鬧，現(xiàn)在就病急亂投醫(yī)。
他一個小年輕能有什么好想法？”
然后就轉(zhuǎn)頭對著張紅旗命令道。
“這里沒你的事了，你可以出去了。”
面對這樣的命令，張紅旗當(dāng)然不為所動。而是直接看向了在場幾位領(lǐng)導(dǎo)里面，他唯一認(rèn)識的涂總工。
看到張紅旗不為所動。黃懷德正打算發(fā)火的時候，涂總工直接打斷了他。
“依我看，這小張同志純粹是太過于謙虛了。
上次我與大家討論過的下頜式進(jìn)氣方案，其實就是小張同志提出來的，所以我相信這次小張同志肯定不是無的放矢?！?/p>
說到這兒，涂總工投過來鼓勵的眼神，并且還敲了敲桌子上的繪圖紙。
“我知道你小子繪圖能力挺不錯的，來，有時候不清楚的地方，就直接把你的想法畫出來?！?/p>
聽到這樣的夸贊，張紅旗并沒有感到幾分自得，完全是因為他的這個能力是依靠一同穿越過來的服務(wù)器把手當(dāng)做繪圖儀來實現(xiàn)的。
不過這事更不適合謙虛，畢竟自己展現(xiàn)出來的能力就是自己的。
“行，那我就先說一下我的想法。
想來大家都知道。我昨天之所以提到了高級教練機(jī)，完全是因為在這之前說起來斯貝mk 202這款發(fā)動機(jī)。
根據(jù)我進(jìn)廠這么久了解到的信息，這款發(fā)動機(jī)雖然非常優(yōu)秀，但是和我們國家空軍當(dāng)前所提出來的設(shè)計需求不太匹配。
因此顯得有點雞肋，導(dǎo)致咱們廠基于該款發(fā)動機(jī)設(shè)計的兩側(cè)進(jìn)氣方案上級部門覺得不行?！?/p>
其實峨眉機(jī)械廠所提出來的兩側(cè)進(jìn)氣方案沒有得到立項不可能是這樣單純的原因，但是這并不妨礙張紅旗這樣說。
果不其然，他的這種說法得到了辦公室里面大多數(shù)人的好感。
峨眉機(jī)械廠一直是一個有追求的單位，所以他們一直追求把營業(yè)范圍從單純的生產(chǎn)制造拓寬到設(shè)計領(lǐng)域。
為此廠里在對現(xiàn)有生產(chǎn)進(jìn)行進(jìn)行小改款的同時，設(shè)立了工廠自己的設(shè)計部門。
“你東扯西扯的干嘛？直接說正題，不要耽誤大家的時間！”
說這話的是黃懷德，今天他看到自己老對頭的小崽子在這里侃侃而談，心中老是不得勁，因此忍不住又插嘴了。
他今天的失態(tài)舉動，讓廠里面的其他幾位領(lǐng)導(dǎo)都在內(nèi)心腹誹，說這老黃氣量未免太小了，針對張師傅不說，連帶他兒子都記掛上了。
面對對方的刁難，張紅旗懶得回應(yīng)，不過還是直接說了重點。
“在過去，我們國家發(fā)展高級教練機(jī)都是在主力戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)雙座版本來實現(xiàn)的。
比如說我們廠生產(chǎn)的殲教五和沈飛廠生產(chǎn)的殲教六，這兩款飛機(jī)都是在原型機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的。
相對于專門研制的高級教練機(jī)而言，后座飛行員的視野非常受限。
在這里我先說一下，我了解到的國外高級教練機(jī)的一些信息?！?/p>
說到這兒，張紅旗隨手就在繪圖紙上勾畫了幾筆，簡簡單單的把英國鷹式教練機(jī)的機(jī)頭給畫了出來。
“我最近在外文資料上接觸到的國外主流高級教練機(jī)有三種，他們就是美國的TA－4J天鷹，捷克的L－39教練機(jī)，以及最新的英國鷹式教練機(jī)。
從外媒報道的評價來看，英國鷹式教練機(jī)應(yīng)該算是開創(chuàng)了當(dāng)代高級教練機(jī)的先河，其座艙布局方式，完全是針對教練機(jī)設(shè)計的。
不過在我看來，單純接近一馬赫的最高飛行速度訓(xùn)練并不能完全替代跨音速和超音速訓(xùn)練。
我們完全可以在英國鷹式教練機(jī)設(shè)計理念的基礎(chǔ)上，設(shè)計一款真正的超音速戰(zhàn)斗機(jī)。
根據(jù)我所得到的信息，使用斯貝MK202發(fā)動機(jī)完全可以滿足需求。
這款發(fā)動機(jī)的性能、使用壽命、可維護(hù)性都非常好，用來設(shè)計需要高頻率使用的高級教練機(jī)是再適合不過了?！?/p>
張紅旗的這種考慮，辦公室里的眾人，除開黃懷德以外，都表示了認(rèn)可。涂總工更是直接詢問。
“你說的這些我基本上表示認(rèn)可，不過你說要在英國鷹式教練機(jī)設(shè)計理念的基礎(chǔ)上設(shè)計超音速戰(zhàn)斗機(jī)可不是一件容易的事，你有具體的想法嗎？”
作為一個軍迷，開點腦洞還可以，但是要想獨自設(shè)計出真正靠譜的方案，還是力有不逮的。
所以張紅旗今天所準(zhǔn)備拿出來的方案并沒有直接開腦洞，而是依據(jù)他穿越過來之前，實際已經(jīng)制造出來的高級教練機(jī)為原型，設(shè)想出來了兩個方案。
“我的確有兩個不成熟的方案，我這就把兩個方案畫出來，請大家指正一下?！?/p>